Með smám saman eftirliti með faraldri innanlands hófust smám saman ýmsar atvinnugreinar og atvinnugreinar sem voru upphaflega á „frosna tímabilinu“. Samkvæmt hagtölum OFweek iðnaðarrannsóknamiðstöðvarinnar var framleiðsla innlendra orkutækja fyrstu 20 dagana í febrúar nálægt 3.000 einingar og afköstin á næstu níu dögum náðu 8.000 einingum og sýndu góð merki um bata.
Í iðnaðarkeðju nýrra orkubifreiða gegnir leysitækni mikilvægu hlutverki. Í samanburði við hefðbundna ferla, hefur leysitækni kosti lítillar hita sem hefur áhrif á hita, vinnslu án snertingar, mikil nákvæmni og mikil afköst. Þess vegna hefur það smám saman orðið mikilvægur tæknilegur stuðningur við framleiðslu nýrra orkutækja. Til dæmis, á sviði litíum rafhlöður, hefur leysitækni verið notuð til stórum stíl suðu á flipum, klefahúsum, þéttingar naglum, mjúkum tengingum, sprengihörðum lokum, rafgeymiseiningum o.fl. Hvað varðar líkamsframleiðslu, leysitækni er einnig notað til suðu og skera á efstu hlífum og hliðarveggjum, afturhurðum og ferðakoffortum, afturræsi, hurðarrúðugrindum og innri spjöldum, innri og ytri spjöldum hliðarveggja, framhliðar og aftari gólfplötur og geislar og ýmsir íhlutir. Er með fjölbreytt úrval af forritum.
